Britpart DC6001 Cellular Dynamic Arka amortisör STD, Standart Boy Land Rover Defender, Discovery 1 ve RRC
| Ürün Kodu : | DC6001 |
| Kategori : | Defender yedek parça aksesuar, Defender 1987-2006, Defender akslar ve suspansiyon |
| Etiketler : | |
| Stok : | Stokta Var |
Britpart DC6001 Cellular Dynamic Arka Amortisör Standart Boy Defender, Discovery 1, Range Rover Classic
Britpart
Britpart DC6001 Cellular Dynamic arka amortisör, Land Rover Defender, Discovery 1 ve Range Rover Classic (RRC) modellerinin standart yükseklikteki süspansiyon sistemleri için geliştirilmiş performans tipi arka amortisördür. STD / standart boy uygulamasına sahip DC6001, yol ve arazi kullanımında arka aks hareketlerinin kontrollü şekilde sönümlenmesine, araç stabilitesinin ve sürüş konforunun desteklenmesine yardımcı olur.
DC6001 yaklaşık 590 mm açık ve 375 mm kapalı uzunluğa sahiptir. Bu ölçüler standart yükseklikteki Defender, Discovery 1 ve Range Rover Classic süspansiyon geometrisine uygun olarak tasarlanmıştır. Amortisör aracın yüksekliğini tek başına artıran bir parça değildir; standart boy helezon yay ve süspansiyon sistemiyle çalışmak üzere geliştirilmiştir.
Britpart Cellular Dynamic serisinde cellular foam / hücresel köpük teknolojisi kullanılır. Amortisör içerisindeki köpük hücre, yağın çalışma sırasında köpürmesini ve sönümleme performansında oluşabilecek değişimleri azaltmaya yardımcı olur. Yüksek yağ kapasitesi ve ısı yönetimi sayesinde özellikle uzun süreli bozuk yol ve off-road kullanımında daha tutarlı sönümleme karakteri hedeflenir.
Arka amortisör, helezon yayın sıkışma ve açılma hareketlerini kontrol ederek arka aksın yol yüzeyindeki düzensizliklere daha kontrollü tepki vermesine yardımcı olur. Özellikle Defender ve Discovery gibi arazi araçlarında amortisörlerin doğru çalışması; gövde salınımının, sekmenin ve ani ağırlık transferlerinin kontrol edilmesi açısından önemlidir.
Bu ürün 1 adet Britpart DC6001 Cellular Dynamic arka amortisördür. STD / standart boy süspansiyon sistemleri için tasarlanmıştır. Açık/kapalı uzunluğu 590/375 mm olup yaklaşık amortisör stroku 215 mm'dir. Yükseltilmiş süspansiyon sistemleri için kullanılan uzun tip amortisörlerle karıştırılmamalıdır. Arka amortisörlerin sağ ve sol olarak çift değiştirilmesi, iki taraftaki sönümleme performansının dengeli olması açısından tavsiye edilir. Montaj sırasında amortisör burçları, bağlantı noktaları, helezon yaylar ve arka süspansiyon burçlarının da kontrol edilmesi önerilir.